Luftkonditioneringsdrift på vintern

Tillverkare av hushållskonditioneringsapparater med en omvänd cykel i den tekniska dokumentationen för produkten anger som regel temperaturintervallet i vilket luftkonditioneringsapparaten kan användas. Den nedre gränsen för detta område sjunker sällan till temperaturer under -5 ° C för ”kall” -läget och 0 ° C för ”varm” -läget. Vad händer med luftkonditioneringsapparaten om denna begränsning försummas? Vad måste göras för att luftkonditioneringsapparaten ska kunna användas vid lägre temperaturer utan risken att skada det? Dessa frågor är särskilt relevanta under vinterförhållanden och kräver därför ett svar..

Om du följer tillverkarens rekommendationer är det bästa sättet att använda luftkonditioneringsapparaten under den kalla säsongen vid negativa utetemperaturer att bevara det..

Bevarande av luftkonditioneringsapparater för vintern föreskriver följande åtgärder.

• Kondensera köldmediet i utomhusenheten, som inkluderar följande operationer:
  – anslutning av manifolden till serviceporten;
  – aktivera luftkonditioneringsapparaten till ”kallt”;
  – stänga vätskeventilen på luftkonditioneringskompressorkondenseringsenheten;
  – stänga gasventilen vid ett sugtryck under atmosfäriska;
  – frånkoppling av manifolden.
  Detta undviker förluster av köldmedium genom läckor i den externa freonlinjen..
• Inaktivera eller blockera kompressorens startkretsar, eliminerar felaktig kompressorstart.
• Staket av kompressorkondenseringsenheten i luftkonditioneringsapparaten för att utesluta skador av is eller fallande istappar (vid behov).

Vad händer om du inte kan göra utan luftkonditionering på vintern? Hur man minskar risken för allvarliga luftkonditioneringsapparater?

Låt oss ta reda på vad som händer i luftkonditioneringsapparaten vid låga omgivningstemperaturer. Det är känt att hushållens luftkonditioneringsapparater inte producerar kyla eller värme, de ”pumpar” bara värme från en termiskt isolerad volym till en annan, det vill säga, enligt driftsprincipen, dessa är ”värmepumpar”. För värmeöverföring används specialämnen – kylmedel. Värmeväxling mellan kylmediet och den omgivande luften sker via luftvärmeväxlare.

Schematiskt ser det ut så här:

• värme från luften i en isolerad volym genom värmeväxlaren absorberas av kylmediet;
• kylmediet pumpas av en kompressor till en annan värmeväxlare;
• värmen som ackumuleras av kylmediet genom värmeväxlaren släpps ut i luften.

Kapaciteten hos en luftvärmeväxlare, eller mängden värme som kan ges eller tas emot av kylmedium genom en värmeväxlare, beror på utformningen och temperaturen på luften som passerar genom den. Därför är kärnan i det huvudsakliga problemet att begränsa användningen av en inhemsk luftkonditioneringsapparat med en omvänd cykel på vintern förändringen i prestandan hos värmeväxlaren på kompressorkondenseringsenheten när omgivningstemperaturen sjunker. Vid arbete med ”kallt” visar sig värmeväxlaren dessutom vara överdimensionerad (för stor) och när du arbetar med ”värme” – undermått (för liten).

När luftkonditioneringsapparaten arbetar i ”kall” -läget uppstår också ytterligare problem:

• kylmaskinens prestanda;
• ökning av varaktigheten för kylmaskinens (övergångsställe) övergående driftläge;
• ”läckage” av flytande köldmedium i kompressorns vevhus;
• problemet med att starta kompressorer vid låga omgivningstemperaturer;
• dräneringsvattenproblem.

Låt oss tänka på de negativa konsekvenserna av dessa problem. Nämligen:

• minskning i kylkapaciteten för luftkonditioneringsapparaten;
• frysning av luftkonditioneringsaggregatets inomhusenhet och, som ett resultat, en ännu större minskning av prestanda, risken för vattenhammer och skada på kompressorn;
• funktionsfel i kondensatavloppssystemet (kondensat strömmar genom den isbelagda värmeväxlaren förbi dräneringsbadet på fläkten och kastas in i rummet);
• försämring av kylning av kompressorns elmotor, periodisk aktivering av termiskt skydd, risk för termisk nedbrytning av isolering;
• för hög ökning av kompressorns urladdningstemperatur, risk för skador på plastdelarna i fyrvägsventilen;
• risken för vattenhammare vid start av kompressorn på grund av kokning av köldmediet som har läckt in i kompressorn;
• frysning av avloppsledningen.

Lyckligtvis har de listade problemen som uppstår när luftkonditioneringsapparaten arbetar i ”kyla” har en lösning. Detta är användningen av ett vinterkonditioneringssats.

Figur: 1. Således är retardern installerad

Figur: 2. Installerad vevhusvärmare

Vinterpaketet inkluderar.

Fläkthastighet. Det löser problemet med att minska prestandan hos kondensatorns värmeväxlare genom att minska luftflödet som passerar genom den. Det känsliga elementet i moderatorn är en sensor som övervakar kondenseringstemperaturen. Det verkande elementet är fläkthastighetsregulatorn för att blåsa värmeväxlaren. Retardern implementerar funktionen att bibehålla den inställda kondenseringstemperaturen. På vägen löses problemen med att minska luftkonditioneringsytans prestanda, frysa inomhusenheten och andra som är förknippade med överdimensionen hos värmeväxlaren i kompressorkondenseringsenheten (Fig. 1).

Kompressor vevhusvärmare. Det löser problemet med att starta en kall kompressor genom att förhindra skador på den (fig. 2). Skyddsmekanismen är som följer: när kompressorn stannar slås vevhusvärmaren installerad på kompressorn på. Till och med en liten temperaturskillnad mellan kompressorn och resten av utomhusenheten, skapad av vevhusvärmaren, eliminerar kylmedels läckage i vevhuset. Oljan tjocknar inte, köldmediet kokar inte upp när kompressorn startas.

Dräneringsvärmare. Det tar bort kondensat från luftkonditioneringsapparaten om avloppet dras ut utanför. Flera typer av dräneringsvärmare används för närvarande. Med installationsmetoden kan de delas in i två grupper:
1 – dräneringsvärmare installerade i dräneringsledningen;
2 – dräneringsvärmare installerade utanför tömningslinjen.

En variant av vinterkonditioneringssatsen visas i fig. 3.

Figur: 3. Kit för ”anpassning” av luftkonditioneringen till vinterdrift:
1 – fläkthastighetshämmare;
2 – vevhusvärmare;
3 – dräneringsvärmare

Vilka är de problem som uppstår när en luftkonditioneringsapparat arbetar med en omvänd cykel för ”värme” vid negativa temperaturer?

Observera att det finns två värmekällor som ”pumpar” luftkonditioneringsapparaten in i rummet..

Först är det värmen som tas från utomhusluften. För det andra är det värmen från kompressorkompressionen och värmen som genereras av kompressorns elektriska motor. Den första komponenten beror starkt på den yttre lufttemperaturen och bestämmer faktiskt alla negativa fenomen som uppstår i luftkonditioneringsapparaten vid låga utetemperaturer. För att värmen från uteluften ska strömma i önskad riktning måste temperaturen på kylmediets fasövergång (förångning) motsvara ett visst värde, vilket är ett kännetecken för värmeväxlaren och kallas den totala skillnaden.

Vad händer i en luftkonditionering som arbetar på ”värme” vid temperaturer nära 0 ° C? Fasövergångstemperaturen för den normala värmeöverföringsprocessen ställs in under omgivningstemperaturen med värdet på den totala skillnaden, som för utomhusenheter för hushållens luftkonditioneringsapparater är 5-15 ° C. Det vill säga, även vid en omgivningstemperatur på + 5 ° C är fasövergång (förångning) temperaturen, även för en god värmeväxlare med ett litet fall, negativ. Detta leder till det faktum att värmeväxlaren börjar täckas med frost, värmeväxling med luft försämras, den totala temperaturskillnaden ökar, indunstningstemperaturen sjunker. Eftersom luftkonditioneringsapparatens prestanda nästan är proportionell mot förångningens tryck (temperatur), sjunker den också.

Värmeväxlarens kapacitet, ”övervuxen” med frost, räcker inte för att avdunsta det inkommande flytande kylmediet, och det börjar strömma till kompressorsuget.

Vilka är konsekvenserna för luftkonditioneringsapparaten detta kan orsaka?

• Avfrostningssystemet på utomhusenheten, som periodiskt är på, leder till bildning av is inuti kondenseringsenheten i luftkonditioneringsapparaten och i sin tur till blockering eller förstöring av fläktbladen.
• Flytande kylmedel som inte har förångats i värmeväxlaren kommer in i sugledningen, sedan in i vätskeseparatorn, sedan in i kompressorn, vilket orsakar en vattenhammer.
• Överhettning och sedan (om flytande köldmedium kommer in i kompressorhuset) frysning av kompressorn.

Anledningen till de listade konsekvenserna är den för låga prestanda hos värmeväxlaren på luftkonditioneringskompressorkondenseringsenheten när utomhustemperaturen sjunker.

Tyvärr finns det inga effektiva metoder för att öka denna produktivitet. Konsekvenserna är vanligtvis katastrofala. Därför är det kategoriskt omöjligt att slå på luftkonditioneringsapparaten för ”varm” vid negativa omgivningstemperaturer..

För att sammanfatta kan vi säga:

Det bästa sättet att använda luftkonditioneringen på vintern är bevarande. Vid behov kan du använda luftkonditioneringsapparaten, men bara i ”kallt” läge och förutsatt att det är utrustat med ett vinterpaket.