Batterier för skruvmejslar – service och reparation

Med alla fördelarna med trådlösa verktyg finns det en betydande nackdel – alla batterier har sin egen livslängd. Oavsett hur hårt vi försöker, står vi förr eller senare inför frågan om att antingen byta ut skruvmejselbatterierna eller köpa en ny (skruvmejsel eller batteri). Eller kanske vi försöker hantera själva batteriet, kanske är inte allt så komplicerat som det verkar vid första anblicken?

I den här artikeln kommer vi att prata om de vanligaste typerna av batterier för skruvmejslar och försöka beskriva flera alternativ för att återställa ett batteri, prata om batteriets enhet för en skruvmejsel.

Batterityper för skruvmejslar

Det finns många tekniker för att tillverka batterier för skruvmejslar, men vi kommer att fokusera på de vanligaste. Blysyrabatterier var en av de första som dök upp och började användas allmänt. Det huvudsakliga användningsområdet till idag är bilindustrin. Enkel tillverkning och underhåll gör dessa batterier till de mest efterfrågade. Men deras dimensioner lämnar mycket att önska, det är extremt obekvämt att använda sådana batterier för att driva elverktyg – låg effekt, kraftuttagens betydande vikt gör ett sådant verktyg ineffektivt. Situationen är helt annorlunda med mer moderna nickel-kadmiumbatterier. Från deras uppfinning till idag har dessa laddningsbara batterier varit en av de vanligaste strömkällorna för trådlösa verktyg..

Låg kostnad, betydande batterikapacitet med små dimensioner och vikt gör nickel-kadmiumcellen mycket populär bland verktygstillverkare. EMF (elektromotorisk kraft) för ett nickel-kadmiumbatteri är 1,37 V och dess specifika energi sträcker sig från 45 till 65 Wh / kg. Beroende på batteriets konstruktion, driftsläget (långa eller korta urladdningar, korrekt laddning av batteriet) och renheten för de använda materialen är batteriets livslängd från 1000 till 3500 fulla laddningsladdningscykler.

Men det finns också nackdelar – produktionen av nickel-kadmium är extremt giftig. För närvarande har Europeiska unionen förbjudit produktion av denna klass batterier på dess territorium. Nickel-metallhydridbatterier är den nyare generationen verktygsbatterier och är den näst vanligaste. 1980 utvecklades nickel-metallhydridföreningar, tillräckligt robusta för användning i verktygsbatterier.

En av fördelarna med nickel-metallhydridbatterier är en ganska hög miljösäkerhet vid produktion och bortskaffande av celler, en nästan fullständig frånvaro av minneseffekten, men den höga självutladdningsströmmen för batteriet förstör något åsikten om dessa batterier. Du måste lagra sådana batterier laddade, med en lång ledighet (mer än 1 månad), det är lämpligt att ladda batteriet helt.

Litiumjonbatterier är en lovande trend i utvecklingen av alla trådlösa verktyg. Brist på minneseffekt, lättare vikt och dimensioner, hög kapacitet, snabb laddning – detta är de viktigaste fördelarna jämfört med traditionella batterier. Den höga produktionskostnaden gör emellertid dessa batterier mindre önskvärda. Inte varje konsument är redo att skicka ut en snygg summa för ett verktyg med, om än progressiva, men mycket dyra batterier. Litiumpolymerbatterier är bara nya på marknaden och används knappast i traditionella trådlösa verktyg..

Vi har gett de allmänna egenskaperna hos de vanligaste uppladdningsbara batterierna. Med tanke på det faktum att man ofta har att göra med nickel-kadmiumbatterier, kommer vi att försöka ”återuppliva” den här typen av batterier efter en lång livslängd..

Vi reparerar batteriet för en skruvmejsel

Som testfall använder vi Bosch GSR 12-2 professionell trådlös skruvmejsel, som är utrustad med nickel-kadmiumbatterier. Titta till exempel på ett MAKITA-batteri (det är rött) och en kinesisk produkt (märkt 12V och 18V). Precis som vid reparation av en skruvmejselväxellåda, kan en traditionell service endast erbjuda utbyte av hela reservdelen. Men inte alla bestämmer sig för att köpa, känner till kostnaden för ett nytt batteri. Låt oss försöka lösa vårt ”energiproblem” i praktiken.

Skruvmejsel reparation

Till skillnad från BOSCH-batteriet är MAKITA-batteriet inte så lätt att ta isär – det är helt tätat och gjort ”engångsbruk”. Vi hanterade det kinesiska tillverkade batteriet med lätthet – tre självskruvande skruvar gjorde det möjligt för oss att titta inuti blocket. Du kan prata länge, men det är bättre att se och förstå en gång hur ett ”märkesinstrument” skiljer sig från det som säljs till oss ”till ett överkomligt pris”. Tunna kraftkablar, lödning av anslutande bussar av dålig kvalitet, brist på temperatursensor, brist på en laddningsutjämningsenhet i ackumulatorblockens bredder, batterier är fästa tillsammans med tejp … Listan fortsätter och fortsätter. Men det är bättre att se en gång.

Batterireparation

Batterier för skruvmejslar

Batteriet på Bosch GSR 12-2 professionell skruvmejsel har en hopfällbar design. Bosch-företaget är generellt känt för att inte bara en fullständig återvinning och bortskaffande av sina produkter utan också aktivt använder återhämtningstekniker, till exempel restaurering av generatorer och bilstarter. Batteriet användes aktivt i tre år under förhållandena på byggarbetsplatsen och under denna tid gnuggs det inte bara något, utan också ”tack” till byggnadarnas slarv, slutade hålla kapaciteten. Minneseffekten spelade en roll. Jämför ”insidan” av batterier från olika tillverkare, skillnaderna syns tydligt.

Fixa batteriet

För att ta bort elementen från batterifacket måste vi ta bort fabriksplastförslutningen på en av de fyra skruvarna och trycka lätt på låsmekanismerna som säkrar batteriet till skruvmejseln, ta bort toppskyddet. Som vi kan se på fotografierna består alla laddningsbara batterier av ett visst antal små batterier. Dessa batterier kan ha olika storlekar och därmed kapacitet. Batteripaketet är monterat från separata batterier av samma storlek och kapacitet. Skruvmejselns batteri har fyra kontakter: två strömkontakter (plus och minus som på ett vanligt batteri), en speciell styrkontakt som ansluter temperatursensorn inuti batteriet till laddaren (på foto # 4, två tunna ledningar från temperatursensorn och en tjock strömtråd är tydligt synliga). Detta är ett mycket viktigt alternativ. Denna temperatursensor övervakar batteriets cellernas tillstånd under laddning. Om konstruktionstemperaturen överskrids bryter sensorn den elektriska kretsen och förhindrar därmed förstörelse av element.

Batterireparation

I den så kallade ”watch” -laddaren (batteriet laddas inom 1 timme) används höga strömmar, som i frånvaro av en temperatursensor kan förstöra batteriet. En annan viktig funktion implementeras i uppladdningsbara batterier från kända världstillverkare – en enhet som gör att du kan ladda och ladda alla battericeller på ett enhetligt sätt. Som vi såg med dig tidigare, är billiga kinesiska laddningsbara batterier helt utan dessa ”skyddande och bevarande” alternativ. Och detta är trots att många produkter är utrustade med enheter för snabb batteriladdning. Vi har beskrivit ovan vad en sådan minskning av designkostnaden kan leda till. Inte alla batterier har servicekontakt. I detta fall, i Bosch-batteriet, är denna kontakt ansluten till ett speciellt motstånd och tjänar till att utjämna laddningen i alla batteribankar (på foto # 6 är detta motstånd tydligt synligt i området för batterikontakterna).

Batteri för skruvmejsel

Batteriet var i ett sådant tillstånd att det inte skulle vara möjligt att utföra något arbete. Dess kapacitet var knappt nog för att dra åt ett dussin standardskruvar, även efter att det var fulladdat. Anledningen till batteriets beteende kan vara en felaktig bank, som skruvmejselbatteriet består av. Alla burkar i ett batteri är anslutna i serie med varandra (som batterier i en ficklampa). Det höga inre motståndet hos en misslyckad batteribank förhindrar att de återstående battericellerna laddas. Som ett resultat kan batteriet inte laddas helt. Det är bäst att söka efter felaktiga celler efter att batteriet är fulladdat. Vi måste inte bara mäta batteriets spänning som helhet (med en standard voltmeter), vi måste hitta de mycket misslyckade elementen, som vi sedan kommer att ändra. Det bör komma ihåg att resultatet av mätningar på varje battericell separat bör vara i intervallet 1,2 – 1,4 V. Om cellspänningen är mindre än 1,2 V, indikerar detta att en cellfel inte fungerar.

Det är troligt att det är en sådan bank som kommer att störa hela batteriets normala drift. När vi har identifierat det felaktiga elementet måste vi kontrollera batteriet och se till att våra åtgärder är korrekta. För att göra detta monterar vi batteriet och börjar testa det under belastning och simulerar ett normalt arbetsflöde. För att göra detta kan du till exempel dra åt skruvar, självspännande skruvar, med ett ord, göra allt arbete du vanligtvis gör med det här verktyget. Efter en kort tid förlorar batteriet snabbt sin kapacitet. Vi måste ta isär batteriet och se till att vårt ”sök” är korrekt. Mätningsresultatet visade att detta speciella element efter ”lasten” har den lägsta restspänningen. Nu måste vi antingen försöka återställa detta element i batteriet för en skruvmejsel eller helt ersätta det med ett användbart (eller nytt).

Låt oss överväga alternativet att ”reanimera” det gamla batteriet. Konstant hög belastning under drift av verktyget leder ofta till att enskilda behållare (burkar) på batteriet tappar tätheten och helt enkelt torkar ut, elektroliten som finns där förångas intensivt under drift och cellen blir obrukbar. Det är inte för inget vi kallade försöket att återställa batteribankens prestanda som återupplivning. En kortvarig exponering för en batteribank med en starkare ström kan ”återuppliva” en skadad cell, helt eller delvis återställa processerna som sker inom batteriet.

Ett annat alternativ för att återställa batteriets prestanda är skonsam komprimering, deformation av höljet. Kom ihåg vad du gjorde med ett urladdat batteri – med lätta slag pressade du kroppen lite och batteriet fortsatte att fungera under en tid. Nickel kadmium skruvmejselbatterier är mycket hållbara. De håller en laddning perfekt och tappar endast 7-10% den första dagen efter en full laddning och förlorar praktiskt taget inte laddningen under en lång tid. Men överhettning orsakad av rusningsströmmar och minneseffekt kan ta ut sådana batterier i drift i förväg. Om det inte var möjligt att återställa batteriets prestanda genom mekanisk åtgärd, måste det bytas ut.

Som alltid finns det flera ersättningsalternativ. Om vi ​​talar om någon konstruktionspersonal som arbetar med dessa trådlösa verktyg kommer det troligen att det finns gamla batterier från tidigare köpta verktyg. Detta är vårt folk mentalitet – att hålla ”i reserv” till och med bortskämda saker. Batterierna är ganska tåliga och åldern 5-7 år är inte så bra för dem, även om de samtidigt förlorar en viss del av sin kapacitet. Det är oerhört viktigt att använda högkvalitativa material för lödning av elementen (korrosionsbeständighet, minsta kretsmotstånd är nyckeln till högkvalitativt batteri). Naturligtvis är det nödvändigt att agera snabbt och försiktigt – höga temperaturer under lödning kan förstöra batteriet.

Batteriet är nu monterat men ännu inte klart för användning. Glöm inte. Att innan vi bytte ut cellen laddade och testade vi batteriet, dessutom kan laddningen för de ersatta cellerna skilja sig avsevärt från laddningen för de återstående battericellerna. Vi kommer att ha den så kallade ”utbildning” av batteriet. Det är detta som gör det möjligt att utjämna laddningen i alla batterier. Först och främst behöver vi en laddare. Vilket inte stängs av efter en viss tid. Efter en intensiv laddning (cirka 8-10 timmar) är det nödvändigt att låta batteriet svalna till omgivningstemperatur. Snabba bara inte upp denna process, låt batteriet svalna på egen hand. Innan du börjar arbeta måste du kontrollera spänningen – den ska vara 1,5-2,5 V högre än den som anges på batteriet. Batteriet måste urladdas så mycket som möjligt, men glöm inte att batteriet värms upp under drift och det är mycket viktigt att förhindra att det överhettas, och skruvmejseln själv gillar inte riktigt höga temperaturer. Av denna anledning bör du noggrant övervaka temperaturen på hela instrumentet..

Efter att ha kontrollerat batteriet måste vi eliminera minneseffekten för det återhämtade batteriet för skruvmejseln. För att göra detta måste du ladda och ladda batteriet flera gånger. För att göra detta är det inte alls nödvändigt att arbeta med en skruvmejsel, en vanlig glödlampa kommer att hjälpa dig, vilket gör att du kan ladda batteriet tillräckligt effektivt.

Vissa läsare har en naturlig fråga – är det inte lättare att köpa ett nytt batteri? Naturligtvis lättare, men är det vettigt att göra det? Kostnaden för ett nytt batteri för samma Bosch GSR 12-2 professionell skruvmejsel är jämförbar med priset på ett nytt verktyg (glöm inte att ett nytt verktyg levereras med 2 batterier). Så är det inte värt att spendera lite tid och förlänga batteriets livslängd med några år till?

Vi hoppas att dessa tips inte bara har utökat din kunskap om trådlösa verktyg. Men i praktiken kommer de att göra det möjligt att använda verktyget mer rationellt och spara pengar..

Betygsätt artikeln
Dela med vänner
Webbplats med användbara tips för varje tillfälle
Lägg till en kommentar

Genom att klicka på knappen "Skicka kommentar" godkänner jag behandlingen av personuppgifter och accepterar sekretesspolicy