Hur man arbetar i en taxi i bilen

Varje bilist tänkte åtminstone en gång i sitt liv på att arbeta i en taxi i sin bil. Vissa bestämmer sig för att anpassa budgeten lite, medan andra ser denna aktivitet som en källa till grundinkomster. Förarna är intresserade av hur mycket pengar som kan tjänas på detta sätt, är det värt att starta.

Är det lönsamt att arbeta i en taxi i din bil

Att arbeta i en taxi i din bil har ett antal funktioner. Det bör komma ihåg att fordonet behöver bränsle, reservdelar. Intensiv bildrift kommer att minska livslängden och kräver stora investeringar för reparationer. Innan du går vidare till denna typ av intäkter rekommenderas det att väga alla fördelar och nackdelar, välj lämpligt alternativ.

fördelar

• Brist på hyra. Tjäna pengar (med undantag för totala provisioner) går omedelbart ”i fickan” på en taxichaufför.
• Du behöver inte uppfylla villkoren för taxiparker. Så föraren bestämmer sig själv för att röka honom i bilen eller inte.
• Det är möjligt att vägra ointressanta beställningar.
• En taxichaufför i en personbil väljer ett schema, arbetstid. Han kan bara arbeta en timme om dagen eller en hel dag. Rätten att använda de mest lönsamma timmarna.
• Saknas körsträckgräns. Föraren får lämna det begränsade området.
• Du behöver inte komma till parken. Du behöver bara komma in i bilen och du kan tjäna pengar.
• Möjlighet att interagera med alla taxibeställningstjänster: Yandex, Uber, Gett.
• Tillåten kombination med huvudplatsen.

nackdelar

• Ökad risk för förarens hälsa, hans liv. Inte bara sannolikheten för en olycka, utan också faran som passagerarna utgör.
• Inkonsekvens i intäkter. Det är omöjligt att förutsäga hur mycket som kommer att bli den sista dagen.
• Snabb slitage på bilen, hög körsträcka. Föraren kommer att behöva reparera sin transport oftare, göra interiörstädning och regelbundet genomgå tekniska inspektioner. Maskinen måste alltid vara ren och väl underhållen..

Förarens krav

• ålder – från 25 år;
• medborgarskap i CIS;
• körupplevelse – mer än 5 år;
• god kunskap om det ryska språket, stad;
• olycksfri körning;
• brist på straffregister;
• obligatorisk tillhandahållande av intyg från en narkolog, psykiater;
• tillgänglighet av en licens och specialförsäkring för OSAGO.

Officiell anställning i en taxi

Idag är det bästa sättet att börja arbeta som taxichaufför att ingå ett avtal med ett sändningsföretag. Det kommer också att kräva en licens för att transportera passagerare och en förberedd bil. Om föraren är intresserad av att arbeta självständigt i en taxi i sin egen bil, måste du ansöka om en IP och officiellt göra skatt, pension och andra avdrag.

Registrerings-IP

Registrering av en enskild företagare (IP) har flera fördelar. Själva föraren kan få licens och gula nummer. Han ges möjlighet att direkt samarbeta med maskinbeställningstjänster. Efter att ha lärt sig alla nyanser och villkor för att arbeta i en taxi har en enskild företagare rätt att anställa förare och öppna sitt eget taxiföretag.

För att utfärda en IP måste du kontakta skattekontoret på platsen för företagets registrering med ett uttalande. Då krävs en statlig tull. Efter 5 dagar kommer föraren att få ett intyg om registrering av den enskilda entreprenören, ett utdrag från Unified Register över enskilda företagare och juridiska personer. Du måste öppna ett bankkonto. Då kan du börja arbeta som taxichaufför.

Hur du beskattar din maskin genom applikationen

Idag har alla populära taxitjänster mobila versioner. Föraren kan omedelbart ansluta till 2-3 applikationer och ta emot onlineapplikationer. För dig som vill tjäna pengar som taxichaufför i sin egen bil är detta det bästa alternativet. Alla befintliga tjänster erbjuder taxichaufförer officiell anställning.

Det är en extra avgift för förare upp till minimikostnaden för resan. Idag i Moskva, mängden 300-400 rubel. Om resan är billigare och betalas med kort, kommer taxichauffören att betalas extra till lägsta belopp. Dessutom utövas ett förarmotivationsprogram. Så upp till 100 resor per månad är lägsta avgift 300 rubel och över 400 rubel. En extra bonus för taxichaufförer används. Ger hjälp med att underhålla dokumentation för IP.

licensiering

Föraren som planerar att delta i beskattning är skyldig att utfärda en licens för transport av människor. Klienten har rätt att be taxichauffören att presentera detta dokument. Trafikpolisinspektören kommer bestraffa taxichauffören för bristen på tillstånd med en böter på 5 tusen rubel.

För att ansöka om en licens måste du kontakta transportministeriet på bosättningsorten och lämna lämplig ansökan och kopior av dokument:

• pass;
• fordonsregistreringsintyg;
• biluthyrningsavtal eller fullmakt för ledning (om den sökande inte är ägaren till bilen);
• inspektionskort.

Licensen för persontransport utfärdas för 5 år. Men inte alla förare kan få det.

De vägrar att utfärda ett dokument om:

• körupplevelse mindre än 5 år;
• bilen är inte den sökandes egendom, det finns inget hyresavtal, fullmakt;
• inspektionen misslyckades.

Intäkter i en taxi i din bil

Ett antal omständigheter påverkar mängden taxichaufförs intäkter:

• taxa vald av föraren (standard för Moskva – 250-500 rubel per kilometer);
• antal arbetade timmar;
• skatteskema;
• god kunskap om alla stadens vägar (desto kortare väg, desto mindre bränsle och tid kommer att användas);
• val av kundväntområde.

En taxichaufför kan tjäna stora pengar i dåligt väder, semester. För att kunna beräkna inkomsterna korrekt, måste du dra från inkomsterna kostnaderna för bränsle och underhåll av maskinen och andra utgifter. Med en bra anpassning av alla komponenter kommer föraren att kunna tjäna cirka 50 tusen rubel per månad.

Utgifter

• provision för taxibeställningar;
• betalning för upprätthållande av IP (skatt, pension och sociala avgifter, service på ett bankkonto);
• bränslekostnader;
• bilförsäkringskostnad;
• andra utgifter för bilen (reparation, inspektion, tvätt, kemtvätt).

Deltid på min egen bil

Med din egen bil kan du börja arbeta efter huvudarbetet eller på natten. Vissa förare tar inofficiellt tillfälle att anpassa sina egna eller familjebudget. Detta är förenat med faran att bli böter för olaglig transport av människor. Även för deltidsarbete rekommenderas det därför att utfärda en licens och ingå ett avtal med sändningstjänsten. Om det är ett tillfälligt jobb att arbeta som taxichaufför kan du få en förare som har licens.