Rengöring av skorsten: hur man rengör skorstenen från sot

Många typer av värmesystem som körs på brännbart bränsle kräver vaken uppmärksamhet och underhåll av skorstenens kanaler. I vår granskning kommer vi att ta hänsyn till orsakerna till skorstensstoppning, medel och metoder för rengöring av dem samt reglerna för att hålla dem i funktionsdugligt skick..

Varför skorstenar är igensatta?

Förbränningsprocesserna för olika typer av bränsle är mycket olika. Om förbränningen av naturgas endast producerar koldioxid och vatten, är förbränningsprodukterna av trä, eldningsolja och kol mer varierande. Brinnande, fast bränsle avger en stor mängd rök, som innehåller svavel- och kväveföreningar, och viktigast av allt – oförbränt kolrester. Det är de fasta partiklarna av sot som representerar huvuddelen av föroreningen som samlas i skorstenen..

För att säkerställa den mest kompletta förbränningen av bränslet krävs en mycket hög temperatur i förbränningsstolen. Sot brinner ut vid 1100 ° C, men en sådan värme är förstörande för materialet i ugnen, dessutom, ur rent teknisk synvinkel, kan sådana förhållanden inte realiseras i hemvärmeutrustning. Således är bildningen av biprodukter under förbränningen av fast bränsle oundviklig, men samtidigt förblir skorstenarna i vissa pannrum relativt ren i flera år, i andra är kanalerna nästan helt igensatta på ett par månader..

Huvudorsaken till ansamlingen av kolavlagringar i skorstenen är vatten. När torrt bränsle förbränns transporteras den stora majoriteten av sot av flödet av förbränningsprodukter och släpps ut i atmosfären. Om en stor mängd vatten avdunstar under förbränning, som händer vid bränning av råvirke, binder sotpartiklarna, blir tyngre och viskösa, varför de håller sig fast på skorstenens väggar. Dessutom kan närvaron av fukt på kanalväggarna också bidra till kolavlagringar. Om heta gaser passerar genom ett kallt rör, kondenserar en liten mängd fukt på rörytan, vilket oundvikligen bildas under förbränning. Sotpinnar på våta ytor mycket mer intensivt, varför skorstenar måste isoleras.

Skorstensinspektion

Rökskanalernas tillstånd måste kontrolleras minst en gång om året – i början av varje uppvärmningssäsong. Som regel behöver endast det längsta accelerationsavsnittet inspekteras, vilket kräver åtkomst till toppen av röret. Om det finns en avböjare eller ett skyddslock, måste de tas bort och bedöma avståndet i röret visuellt genom att lysa en ficklampa inuti. Det finns flera typer av föroreningar:

1. Porösa torra sotuppbyggnader indikerar att skorstenen fungerar normalt men inte har rengjorts på länge. Vid ytterligare drift kommer avståndet gradvis att minska, vilket kommer att leda till en försämring av dragkraften.

2. Viskösa hartsformationer på väggarna indikerar att vått bränsle ständigt bränns i pannan eller att skorstenen måste isoleras. Sådan kontaminering byggs upp mycket snabbare än torr sot, dessutom flyter hartset gradvis ner, varför det är mindre avstånd i rörets nedre del, vilket är mycket svårt att märka vid extern undersökning.

3. Skorstenen kan vara igensatt av skräp som fallna löv eller häckar i små djur. I detta fall är funktionen av skorstenen omöjlig, det är nödvändigt att omedelbart ta bort blockeringen..

Sot- och sotrengöringsprodukter

Innan du börjar rengöra skorstenen är det inte överflödigt att försöka applicera speciella kemikalier. De säljs under olika märken: Kominicek, Chimney sweep, Spalsadz, Sadpal, men alla har ungefär samma sammansättning och funktionsprincip. Rengöringsmedel för skorstenar är en samling av oorganiska salter som vid upphettning bildar flyktiga aktiva ämnen som reagerar med kolföreningar. I huvudsak liknar processen med kemisk sönderdelning av sot den katalytiska rengöringen av avgaserna i en bil. Efter sönderfall faller soten från skorstenens väggar och transporteras utanför av en ström av heta gaser. Effekten av rengöringskemikalier är särskilt användbar för att ta bort kolavlagringar från värmeväxlaren och de delar av rökgassystemet som är svåra att komma åt..

Användningen av kemikalier för rengöring av skorstenar är främst profylaktisk, men de kan också användas omedelbart före mekanisk rengöring. Efter sönderdelning blir koldioxidavsättningarna lösa och lättare att ta bort; dessutom, när smuts faller bort, minskar risken för igensättning av röret. Innan rengöring måste du använda kemi 2-3 gånger högre koncentration än vad som anges i instruktionerna. Samtidigt rekommenderas det att upprätthålla aktiv förbränning av pannan eller kaminen under flera timmar, endast med torr ved eller kol.

Mekanisk rengöring av kanaler

Manuell borttagning av sot krävs i fall där tjockleken på uppbyggnaden på väggarna överstiger 5–7 mm. Om skorstenen emellertid inte har underhållits under en lång tid kan koldioxidavlagringar uppta mer än hälften av rörsektionen, därför finns flera metoder för rengöring..

För att ta bort tunn plack används en rund stålborste, upphängd på en kabel tillsammans med en kulformad vikt, vars form inte tillåter den att fastna i röret. Borstens diameter i den bredaste delen bör vara 10–20 mm större än skorstenssektionen. För kanaler med en speciell inre beläggning bör nylonborstar användas; deras diameter ska vara 50–70 mm större än röret. Rengöringsprincipen är enkel: borsten dras upp och ner i röret tills alla kolavlagringar tas bort från väggarna. Regelmässigt måste borsten tas bort för att rengöra borsten från vidhäftande sot och visuellt bestämma placeringen av de mest problematiska områdena i skorstenen.

Under rengöringsprocessen faller sotet så att alla inspektionsluckor och ventilen på pannan måste stängas. Om eldstadens skorsten rengörs måste eldstaden stängas med en tjock film, som är hermetiskt limmad med tejp på bågens ytterväggar. När rengöringen är klar måste du vänta ett tag tills soten sänks och sedan ta bort huvuddelen av den med en skopa och resten med en fuktig trasa eller en tvättdammsugare.

I vissa fall är det inte möjligt att komma åt toppen av röret. I sådana situationer bör pannan demonteras och rengöras underifrån. För dessa ändamål tillhandahålls skivborstar monterade på en lång flexibel stång. En sådan anordning kan också tillverkas oberoende med användning av mästborstar för en kvarn och ett metall-plaströr.

Avlägsnande av envis smuts från skorstenen bör göras med ett rak eller halvcirkulärt blad (beroende på skorstenens form). Det är viktigt att börja rengöra strikt från ena sidan så att smulande kol inte täpper röret. Om kanalen är fullständigt igensatt är trängseln igensatt med en massiv metallstång bunden till kabeln. Efter borttagning av huvuddelen av smuts måste skorstenen rengöras noggrant med en borste.

Försiktighetsåtgärder och förebyggande av kontaminering

Rengöring av skorsten är ett farligt arbete. Det huvudsakliga hotet representeras av sot, vars upphängning i luften är explosiv, dessutom är det en cancerframkallande och förblir inte i övre luftvägarna. Var särskilt försiktig när du arbetar på taket: säkra stegen ordentligt och använd ett säkerhetsrep bundet till skorstenröret.

När du rengör dig själv finns det alltid en risk för att tappa instrumentet i kanalen, så alla tillbehör bör knytas med en sladd. Av samma skäl bör du inte använda hemmagjorda enheter och oregelbundna vikter..

För att undvika intensiv tilltäppning av skorstenen bör du använda högkvalitativt bränsle: år gammalt vedträ, eller bättre – briketter eller pellets. Ibland är det nödvändigt att använda medel för rengöring av skorstenar och samtidigt alltid komma ihåg: regelbunden rengöring kostar alltid mindre ansträngning än att bygga en ny skorsten eller demontera en gammal för att ta bort en blockering som inte kan brytas igenom.