Master class: hur man gör en granskning av sovjetiska gaskranar

Ett positivt inslag i sovjetiska gaskranar är deras långa livslängd och underhåll. En sådan ventil kräver emellertid regelbundet underhåll, eftersom tätheten för en sådan anordning säkerställs genom att ventilen pluggar på kroppen, läs mer om detta i vår artikel.

Lukten av gas i området för pluggventilen är inte alls en anledning att byta ut den, men du måste fortfarande ringa en representant för gastjänst för att eliminera orsaken till läckan.

Den här artikeln beskriver steg för steg processen för att revidera de två mest populära gaskorkonventilerna: koppling och spänning. Observera att den här artikeln inte är en uppmaning, utan endast erbjuds för informationsändamål, eftersom gasfarligt arbete måste utföras av specialiserade organisationer som har nödvändiga tillstånd. Det kommer att vara användbart för dem som personligen vill verifiera kvaliteten på ventilrevisionen som utförs av gastjänsten.

Förarbete

Innan man fortsätter med inspektionen av gasventilen, är det nödvändigt att ta reda på om ventilen verkligen är källan till läckan. För att göra detta, tvätta kranen genom att applicera skum på anslutningarna. Vi hittar de platser där gas passerar för att se till att ventilen verkligen är orsaken till läckan.

Notera.Slangen som leder till gasutrustningen avlägsnades medvetet för att visa att en gasläcka från utsidan mycket ofta betyder en läcka i själva ventilen. Därför löser inte alternativen för att smörja fodralet med fett på ytterytan, försegla det med plasticin och andra folkmetoder problemet helt utan skapar bara en illusion av säkerhet.

Det finns inget behov av att ta bort gasventilen från rörledningen för att utföra en granskning. I den här artikeln görs detta enbart för att processen ska bli tydlig. Det är dock nödvändigt att stänga av gasförsörjningen till gasledningen och släppa trycket, samt varna grannarna att stänga av alla gasförbrukande apparater.!

Nödvändigt verktyg

För att utföra en revidering behöver du följande verktyg:

• bred platt skruvmejsel
• öppningsnyckel nr 17
• gasventilfett
• trasor

Notera.I avsaknad av ett speciellt gassmörjmedel är det fullt möjligt att ersätta det med grafitsmörjmedel. Det är oönskat att använda fast olja, eftersom dess egenskaper är mycket beroende av temperatur.

Processen för revision av en korkkopplingsventil

Skruva loss den gängade kontakten med en platt skruvmejsel.

Vi tar ut våren.

Använd en platt skruvmejsel för att svänga ventilkontakten något och tryck på den. Håll korkan med den andra handens finger. Om den fastnar kan du knacka lite med en hammare på skruvmejseln.

Notera.Skada inte den inre ytan på kranen med en skruvmejsel och tappa inte pluggen för att undvika repor och nicks!

Vi tar ut korken.

Torka av ventilhuset och pluggen med en trasa. Torkat fett kan avlägsnas med bensin eller alkohol.

Använd en skruvmejsel för att ta bort resterna av det gamla fettet från korken.

Applicera ett tunt lager fett på korken.

Sätt i den smörda kontakten i höljet.

Vi fyller fettet i hålrummet där våren är belägen.

Placera våren i korkspåret.

Smörj den gängade kontakten och skruva in den i kroppen i flera varv med en skruvmejsel. Fjädern måste passa in i spåret på kontakten.

Dra åt den gängade kontakten med en skruvmejsel och justerar kranens jämnhet. Vi kontrollerar genom att vrida kontakten med en skruvmejsel. Kranen ska inte tvingas vända, men den bör inte röra sig för lätt.

Processen för revision av korkens koniska bussningsspänningsventil

Håll i ventilproppen med handtaget, skruva loss låsmuttern och muttern med den 17: e tangenten i tur och ordning.

Ta bort den begränsande brickan.

Tryck med fingret på korkstiftet och vrid korken med ett handtag. Om pluggen är fastnat kan du knacka lätt på pinnstången med en hammare och tidigare skruva en mutter på den för att inte skada tråden. Du måste slå muttern!

Vi tar ut korken.

Rengöring av plugg och kaross, följt av smörjning och montering, utförs på samma sätt som en kopplingsventil. Vi rengör begränsningsbrickan från gammalt fett.

Applicera fett på ventilhuset på den plats där den begränsande brickan passar.

Vi lägger den begränsande brickan på spåret på studen. För detta sätter vi ventilkontakten i ett halvöppen läge..

Vi skruvar muttern med en spår på ventilkontakten.

Klämma fast muttern, justerar vi graden av ventilspänning. Vi kontrollerar genom att vrida kranhandtaget. Kranen ska inte tvingas vända, men den bör inte röra sig för lätt. Vi drar åt låsmuttern.

Kontrollera jämnheten igen.

Resultat av utfört arbete

Efter gasförsörjning och kontroll av tvålning hittades inga gasläckor! Kranen är förseglad och började fungera mycket trevligare, utan att fastna!