Massavrivning av historiska byggnader i Ryssland – krisen med historisk stadsutveckling

Sergei Ivanovich Smirnov. Moskva. Dagen ringer (fragment). 1997

Det är byggnadsverksamhetens höga lönsamhet som nyligen har påverkat förändringen i utseendet på ryska städer, som helt enkelt är ”växtvuxna” med de senaste betong- och glasstrukturerna för våra ögon..

Endast historiker och lokala invånare som växte upp i detta område och är vana vid att se vackra landskap och mysiga gårdar istället för asfaltparkeringsplatser och typiska byggnader i flera våningar som tänker bevara det historiska utseendet på antika städer i en sådan situation..

Det är ingen hemlighet att det stadigt växande värdet på mark i de centrala regionerna i städerna alltmer blir huvudorsaken till rivningen av historiska byggnader. Detta problem är inte på något sätt befogenheten för endast S: t Petersburg och Moskva, även om det är här som rivningen av arkitektoniska monument och byggnader med en sekelåldrig historia orsakar den största resonansen. Det sorgliga ödet att förvandlas till ruiner hotar många historiska byggnader i alla Rysslands städer, inklusive de som ingår i den berömda gyllene ringen.

De högsta chanserna att ”överleva” i kampen för de mest attraktiva tomterna i de centrala stadsområdena har fastighetsobjekt klassificerade som monument för arkitektur och historia, in i motsvarande statsregister. Men för att kvalificera sig till en sådan hög status måste en byggnad uppfylla vissa krav, eftersom bara en respektabel ålder ofta inte räcker. Så, ett orörligt monument över arkitektur och historia måste ha:

• estetiskt värde;
• vara ett objekt för kulturarvet;
• vara ett exempel på en viss arkitektonisk stil;
• har historiskt och socialt värde.

Således är de viktigaste och största chanserna för att få status som monument för historia och arkitektur byggnader i vilka konstruktionen som berömda arkitekter deltog, berömda historiska figurer bodde, strukturer som har en betydande inverkan på bildandet av stadslandskapet, uppfört före revolutionen, och så vidare..

Dessutom finns det i många städer i Ryssland så kallade historiska territorier, zoner som erkänns som värdefulla för stadsplanering, kultur och arkitektur. All byggverksamhet inom detta område bör regleras strikt, varje byggande av byggnader kräver många godkännanden och individuella beslut av myndigheterna.

Ändå blir till och med statusen för arkitektoniska monument, liksom platsen i ett skyddat område, inte alltid en garanti för säkerheten och respekten för historiska byggnader..

Naturligtvis började rivningen av gamla byggnader i Ryssland inte påbörjas de senaste åren – omedelbart efter 1917-revolutionen i Moskva och andra städer inträffade en massiv förstörelse av historiska strukturer, främst kyrkor och tempel..

Ivan Alekseevich Vladimirov. Borttagning av kungliga vapensköldar ner med örnen! 1917-1918

Så, endast under de första 20 åren av Sovjetunionens existens, sådana Moskva-kyrkor som katedralen Kristus Frälsaren, kyrkan Spiridon, biskop av Trimifuntsky, byggd 1629, kyrkan Florus och Laurus vid Myasnitsky-porten, uppfördes 1657, kyrkan för livgivande treenighet i Fält – ett monument över XVI-talets historia och många andra byggnader.

Förstörelseprocessen av gamla ryska kyrkor, palats och byggnader fortsatte under efterkrigstiden, under den stora omstruktureringen och utvidgningen av huvudstaden, till exempel, 1964, sprängdes Transfiguration Church i Transfiguration. Det är intressant att myndigheterna motiverade sitt beslut genom att bygga Preobrazhenskaya Ploshchad tunnelbanestation på kyrkans plats, trots att de massiva protesterna från församlingar och insamlingen av underskrifter försvarade kyrkan som överlevde Moskva-branden 1812, och tunnelbanestationen så småningom uppfördes i en annan plats.

Med utvecklingen av marknadsrelationer, när det visade sig att byggverksamheten var extremt lönsam, blev rivningen av historiska byggnader i Ryssland ännu mer utbredd. Så de senaste resonansfallen under de senaste åren har blivit:

• Varm shoppinghall – ett komplex av kommersiella byggnader som byggdes 1870, revs av Elena Baturinas företag Inteko 2008;
• historiska byggnader på Sadovnicheskaya invallning, rivna trots att de ligger i den skyddade stadsplaneringszonen 2009;
• Alekseevs gård förstördes 2010 på order av Alexander Alekseev, som vid den tiden var prefektet för det centrala administrativa distriktet.

I St Petersburg under de senaste åtta åren, enligt data som samlats in av aktivisterna från ”Living City” -rörelsen, revs cirka 109 historiska byggnader av pre-revolutionär konstruktion, inklusive de som ligger i säkerhetszonen. Naturligtvis, enligt aktivisterna själva, var inte alla byggnader av stort kulturellt värde, men de flesta av dem skulle ändå vara bättre att bevara, rekonstruera och återställa sitt utseende. De mest beryktade fallen av rivning av historiska byggnader i den ”norra huvudstaden” var rivningen av byggnaden på Nevsky Prospect 68, liksom nedmontering av arenan och kasernerna från Preobrazhensky Life Guards Regiment.

Naturligtvis har historiska byggnader också sina egna försvarare. Som nämnts ovan, i S: t Petersburg, är organisationen ”Living City” engagerad i skyddet av stadens historiska utseende, i Moskva är den offentliga organisationen ”Arhnadzor” mest aktiv i skyddet av historiska och arkitektoniska monument, det finns också det allryska samhället för skydd av kulturella och historiska monument.

Arhnadzors verksamhet blev en av orsakerna till att huvudstadens myndigheter beslutade att förbjuda rivning av historiska byggnader i centrum av Moskva.

Dessa organisationers aktiviteter bör inte underskattas, till exempel lyckades aktivisterna i den levande staden så småningom uppnå en översyn av beslutet att bygga Okhta-centret mittemot Smolny, och aktiviteterna för Arkhnadzor-deltagarna blev ett av orsakerna till att huvudstadens myndigheter i maj 2011 beslutet om att förbjuda rivning av historiska byggnader i centrum av Moskva och mer än 200 redan utfärdat byggnadstillstånd återkallades.

Det ”sista halm” som ledde av kulturarvet att ta sidan av ”Arhnadzor” var rivningen av Capital Group av en hyreshus av arkitekten Kolbe, belägen på Bolshaya Yakimanka. Ursprungligen lovade utvecklaren att bevara fasaden på byggnaden, efter återuppbyggnaden, men i slutändan revs huset, som stod i 110 år, helt enkelt av grävmaskiner.

Det verkar som att efter ett så viktigt beslut från Moskva-regeringen om historiska byggnaders öde (åtminstone i en vitsten) kan du inte oroa dig, eftersom sammansättningen av kommissionen som utfärdar tillstånd för rivning av historiska byggnader har reviderats och dess möten kommer att hållas i öppet läge.

Efter detta myndighetsbeslut revs emellertid utbyggnaden av stadsgodset i Glebov-Streshnev-Shakhovsky och Feoktistovs hus på Bolsjaya Ordynka, så det är för tidigt att sätta stopp för skyddet av det ryska städernas historiska utseende.

I synnerhet meddelade ryska järnvägar för inte så länge sedan att de planerar att riva byggnaden av Nikolajevs järnvägscirkel. Byggnaden, som byggdes 1849, är den enda cirkulära depån i Moskva, tillhör det kulturella och historiska arvet i Ryssland och skyddas av staten. De första försöken att förstöra depån gjordes redan 2009, men sedan försvarades byggnaden. Nu motiverar ryska järnvägar sina åtgärder genom behovet av att utöka det fjärde huvudspåret och öka kapaciteten i Moskva-järnvägen..

Experter anser motiven för Rysslands huvudsakliga järnvägsföretag vara kontroversiella och påpekar att det för närvarande är betydligt färre tåg som går längs denna riktning än till exempel på 80-talet, så det finns inget akut behov att utöka kommunikationsvägarna.

Och ändå är RJJ allvarlig, redan i april, under rivningen av Veerniy-depotet, som också tillhörde Nikolaev-järnvägen, började samtalet om att cirkulärdepotet skulle bli den nästa förstörda historiska järnvägsbyggnaden. Transportföretagets ledning sa att utan kommissionens beslut om bevarande av byggnader i historiskt etablerade områden kommer rivningen inte att genomföras, men det rullande depot förstördes utan motsvarande beslut av huvudstadens myndigheter, och departementet för kulturarv i Moskva har upprepade gånger uttalat sig mot sådana åtgärder av ryska järnvägarna.

Om vi ​​jämför historien av historiska byggnader i Ryssland med städerna i Europa, visar sig jämförelsen vara så att inte gynna vårt land att det inte finns något behov att prata om några positiva trender alls.

Heinrich Tomec. Nerudova Ulice, Prag. 1909

I Prag, Paris, Berlin, Budapest finns det fortfarande hela historiska kvarter, med bostadshus byggda på 1800-talet, som fullt ut behåller sitt historiska utseende och samtidigt möter alla moderna idéer om komfort inuti. I alla stater i Västeuropa är hyresgäster och ägare av historiska byggnader ansvariga för deras säkerhet och vid överträdelse av lagarna står ägarna inför mycket stora böter.

I Ryssland har det under de senaste decennierna i städer som Nizhny Novgorod, Yaroslavl och Vologda redan skett irreversibla förändringar i den historiska delen, hela stadskvarter har ändrat sitt utseende..

Det är mycket mer lönsamt för utvecklare att helt enkelt riva en historisk byggnad än att försöka bevara åtminstone sin fasad, eftersom återuppbyggnad och historiskt restaureringsarbete kommer att kosta mycket mer än den vanliga byggnaden av en ny byggnad.

Naturligtvis är Ryssland inte ensam i sina försök att bevara historiska byggnader, i Ukraina observeras en liknande bild i Kiev, där huset som blev födelseplatsen för Mikhail Bulgakov, byggnaden där Serge Lifar bodde, huset till Sholom Alleychem och andra historiska byggnader redan har rivits.

Det är emellertid alltid mer lämpligt att slå upp till dem som har lyckats på något område, snarare än att indikera att grannarna gör det ännu värre. Den europeiska metoden för att bevara historiska byggnader kan tillämpas i Ryssland, men detta kräver först en översyn av lagstiftningsgrunden, inrättandet av nya lagar som reglerar utvecklingen av de centrala stadsdelarna och en skärpning av ansvaret för utvecklare och byggnadsägare för att bevara deras ursprungliga utseende.