...

Konstruktion av en hangar från metallkonstruktioner – viktiga punkter

En hangar i metall kräver stor noggrannhet vid konstruktion. Metallelementen ska väljas efter styrka och hållbarhet, så att strukturen är asbestklar. Det är även viktigt att undersöka om lokala bygglov krävs. Andra centrala faktorer är behovet av ett vädersäkert tak, samt hantering och kontroll av värme och luftkonditionering. Montering och säker hantering av dörrar och fönster är ytterligare viktiga punkter. Med rätt metallelement kan hangarstrukturen garantera säkerhet och energibesparing under en lång tid.

Vi erbjuder dig att bekanta dig med instruktionerna som gör att du kan bygga en hangar, så att du fördelar pengar och tid optimalt. Vi kommer att prata om utformningen av facken som används, de viktigaste stadierna för konstruktion, material, konstruktionsteknik och de allmänna principerna för att skapa sådana strukturer..

Konstruktion av en hangar från metallkonstruktioner

På vilken grund att bygga en hangar

Även om hangaren täcker ett betydande område förblir det en lätt struktur och utövar inte betydande tryck på marken. Men på grund av konfigurationens särdrag verkar inte bara vertikala, utan också sidolaster på grunden, särskilt om strukturen har en välvd enhet.

Från snön som samlats på taket ökar belastningen med 2–2,5 gånger, varför bågarnas baser verkar ”röra sig isär”. Om en vanlig MZLF gjuts under hangaren, vilket är ganska acceptabelt enligt belastningsstandarden, kommer det att vridas utåt. Detta orsakar inte bara byggnadens ökade rörlighet utan leder med tiden till förstörelse av armerad betong.

Sådana laster kan kompenseras på två sätt:

  1. Gjutningspelare (högar) 1,7-2,2 m djupa och 25-35 cm tjocka vid botten av varje båge och ett bunt bunt.
  2. Ett bunt bandband över hangaren med en tonhöjd på 3,5-5 meter.

Höggrillfundament för en hangar

Den optimala metoden bestäms utifrån materialförbrukning, här är hangarens bredd av avgörande betydelse. Beroende på dimensionerna på sektionen av hangaren i den nedre delen, bestäm vad mer betong som kommer att användas för hällning: pelare eller flera pansarbälten.

Fundament med pansarbälten för hangaren

Uppgiften är dock inte särskilt akut om hangaren installeras på en monolitisk platta, som fungerar som golv för att kollidera tung utrustning. Förstyvningsribbor placeras i detta fall längs monteringslinjerna med välvda takstolar, golvet är dessutom förstärkt med längsgående ribbor var 1,5-2,5 meter.

I vilket fall som helst bör grunden bilda en sluten slinga runt omkretsen och förhindra att vattenflödet faller inuti. Detta är viktigt även om golvet är löst. Vid fyllning av pelarna är det absolut nödvändigt att säkerställa ligeringen med förstärkningen av grillningen, och anordningen till den senare måste åtföljas av läggningen av ankare som skjuter ut med 20-25 cm för att fästa facken.

Arrangemang av grunden för hangaren

Grunden är nödvändigtvis omgiven av ett blint område; när det hälls i betong, sänks asbestcementrör som är lösa längs längden, och fungerar som tråg för utflödet av regn och smältvatten. Det rekommenderas också att utföra arbete med installation av golv, grävning och installation av inspektionsgrop och källare innan metallramen installeras.

Hur man beräknar och gör bågar

Vanligtvis, för konstruktion av en hangar, köps bågar i förväg. Dessa kan vara både gamla delar av ramarna i välvda växthus och speciella metallkonstruktioner för direkt användning. Tillverkarna erbjuder hangarbågar med en bredd på 6 till 25 meter, samt alla andra detaljer: stolpar, spolar, anslutande krossar och lastsegment.

Färdiga välvda takstolar för hangaren

Gårdar av denna storlek och komplexitet behövs ofta inte i privat byggande, och deras leverans till webbplatsen är inte alltid motiverad. Dessutom är frestelsen stor att göra bågar själv från mer prisvärda metallprodukter. I det här fallet kan man inte klara sig utan en rörkurv av god kvalitet, grundläggande kunskaper om hållfasthetsmaterial och erfarenhet av att arbeta med konstruktionsstål. Det rekommenderas inte att självständigt göra bågar med en baslängd på mer än 9 meter, det finns en hög risk för att felaktigt beräkna lasten.

Böja ett profilrör på en rörbockare

Bågarna är i form av två bågar, som representerar en halv hel cirkel eller en tredjedel av den om valvet är installerat på väggar som är 1,5–2 meter höga. Det är mer praktiskt att skapa fack i segment, baserat på längden på tillgängligt valsat lager, och sedan svetsa ihop. Men först måste du bestämma huvudsträngen (längden på bågens bas) och de mellanliggande ackorden (basen för varje segment). Som referens: ackordet är summan av skärradierna multiplicerad med sinus på halva vinkeln mellan dem.

Låt oss till exempel ta en tredje båge med ett huvudsträng på 6,5 meter. Cirkelns hela vinkel är 360 °, den tredje är 120 °, hälften av den tredje är 60 °. Genom att dela huvudsträngen (6,5 m) med sinus i denna vinkel (0,866) får vi diametern på hela cirkeln ~ 750,5 cm och längden på hela cirkeln 23,58 m. Vi är intresserade av en tredjedel av denna längd – 786 cm, det vill säga med de befintliga gjutna rören 4 m, skulle det vara rimligt att göra en båge från två segment. Genom att göra beräkningarna igen i omvänd ordning ser vi att för varje segment med en båglängd av 393 cm (1/6 av omkretsen) är ackordet 375 cm. Detta innebär att röret måste böjas jämnt i en båge tills avståndet mellan dess kanter blir lika med ackordslängden.

Beräkning av bågen för hangaren

Den välvda stagen består av två valv. Den inre beräknas och tillverkas på samma sätt, det räcker för att subtrahera trossens tjocklek från cirkelns radie. I en mer förenklad version har den inre bågen samma böjningsradie, men är förkortad, varför bågen har en variabel tjocklek, i den nedre delen är den smalare och motsvarar standardvärdet. Vilken? Det bestäms av den distribuerade lasten, rörtjockleken och takstången. I allmänhet, för en basbredd på 5 till 9 meter, kommer minimiavståndet mellan bågarna att öka, respektive, från 17 till 35 cm.

Välvad stav av två bågar

Huvudfrågan är: vad man ska göra gårdar från? Stålrör passar bäst för GOST 10704-91 (rund) eller GOST 8639-82 (kvadrat). Beräkningsmetoden är ganska komplicerad och beror på regionala egenskaper, här ger vi endast ungefärliga värden med en tillräckligt hög tillförlitlighetskoefficient:

Basbredd Rörtjocklek vägg tjocklek Steg mellan gårdar
4,5 m 28 mm 2,2 mm 2,25 m
6 m 32 mm 2,5 mm 2,1 m
7,5 m 32 mm 3 mm 1,7 m
9 m 51 mm 3,2 mm 2 m

Hur man bygger och installerar gårdar

När du tillverkar bågar finns det inget behov att hålla sig till strikta dimensioner, det är bara viktigt att alla segment är desamma. Först, för tillförlitlig sammanfogning i rören, måste du svetsa korta sektioner av rör, vars ytterdiameter motsvarar den villkorliga passagen för bågarna.

Montering av gårdar för en hangar

Vidare måste segmenten för de yttre och inre bågarna läggas ut på ett plant område, på vilket kantstopparna är placerade – en slags mall. När bågarna är belägna på önskat avstånd från varandra är de anslutna med sneda broar belägna i en vinkel på 45-60 ° till tangentens inre båge och en tonhöjd på cirka 40-60 cm. De övre ändarna av broarna behöver inte konvergera på den yttre bågen.

Som praxis visar är installationen av metallkonstruktioner med en bas på upp till 9 meter ganska realistisk att utföra av ett team på 3-4 personer. Detta görs så här:

  1. Två sladdar är bundna till toppen av gården, lösa i båda riktningarna till fyra ändar på 8-10 meter.
  2. Två personer stöder facken vid basen och fäster dem på fundamentkudden.
  3. Ytterligare två drar upp kabeln och lyfter vertikalen lodrätt.
  4. De motsatta ändarna av kabeln är bundna som försäkring med förväntan på en liten blockering av gården.

Installation av hangarstolar

Fästning kan göras genom svetsning eller genom bultning med stålplåtsnäckar svetsade till de inbäddade knastarna. Det enklaste sättet att justera vertikaliteten är med en lodlinje som är bunden till toppen och en sladd sträckt mellan fackets baser. Det är bekvämt att tillfälligt fixa alla efterföljande fack med hjälp av vinkeldelar med fast längd med ”armerade” horn svetsade i ändarna.

Efter montering av fästena fästs de tillsammans med en längsgående låda, oftast gjord av en träbalk, vars tjocklek är 15 mm mer än diametern på de använda rören. Först skruvas 15–20 mm bitar av vinkelstål med en 3–3,5 mm vägg fast på virket med självspännande skruvar. Sedan appliceras lådaggregatet horisontellt på bågarna, grepp i hörnen, skruva loss balken och bränna fast konsolerna.

Längsgående lathing av hangarstolar

Hur och hur man täcker hangaren

Installationen av den längsgående manteln bör utföras med ett steg som möjliggör läggning av mantelplattor i befintliga storlekar, samtidigt som en överlappning av 15-20 cm hålls. Ett profilerat ark kan fungera som ett bra alternativ för mantling, men det böjer nästan inte i längdriktningen, därför passar det endast för stora bågar och endast med ett lutande arrangemang av förstyvningar.

Hangarhölje med profilerat ark

För att sy de främre delarna är det profilerade arket ganska tillämpligt om du först monterar en lätt tvärram under den, fixerad på remsfundamentet och den extrema välvda stagen. Samtidigt görs öppningar för glasering vanligtvis i den bakre främre väggen, och i framsidan installeras två kraftfulla stålkanalstolpar för att hänga grinden.

Hangar gavelbeslag

Fodret på valvet bör göras från botten och upp med ett korrugerat profilblad eller platt takjärn. För långvarig användning bör metallens tjocklek vara minst 0,7 mm, det galvaniserade skiktet – 30 mikron eller mer. Stålplåtar med en polymerbeläggning är mer tillförlitliga, men deras pris är också högre. I slutet av höljet har de två sista raderna med ark en bred överlappning på varandra så att kanterna ligger under nivån på bågens övre punkt.

Längs toppen av hangaren är parade L-formade konsoler med ett foder av breda brickor gjorda av kammergummi fästa vid facken med hjälp av bultar. De är avsedda för installation av en landgång, som gör att du kan rensa bort ackumulerad snö och utföra mindre reparationer.

Betygsätt den här artikeln
( Inga betyg än )
Radgivare Froya
Webbplats med användbara tips för varje tillfälle
Comments: 1
  1. Anton Månsson

    Vilka är de viktigaste punkterna att ta hänsyn till vid konstruktion av en hangar från metallkonstruktioner?

    Svara
Lägg till kommentarer