DIY konstruktionshiss: hur man lyfter en last på taket

Under konstruktionen är det ofta nödvändigt att lyfta byggnadsmaterial till taket eller de övre våningarna, och utan speciella anordningar är detta mycket svårt. Vi kommer att beskriva processen med att montera en enkel och pålitlig konstruktionslyft med våra egna händer, som enbart kan lyfta upp till 300 kg.

Enheten monterad enligt diagrammet ovan är absolut mobil och kan föras till byggplatsen utan problem även med en personbil med en övre bagageutrymme.

För montering behöver du:

• limmat virke 60×40 mm – 10 m;
• virke 40×40 – 9 m;
• kort 25×80 – 16 m;
• riggblock med lager – 2 st .;
• lagerrulle med axel – 4 st .;
• nylonkabel – 12 m;
• plywood 15 mm – mindre än 1 m².

Montering av guiderna

Hissen är en vagn som glider på rullar mellan två T-skenor. För att göra dem behöver du trä av god kvalitet med en fuktinnehåll på högst 12%: ett timmer på 60×40 och ett 25×80 kort. Eventuella krökningar är oönskade, trädet bör vara fritt från defekter.

Baren i guiden spelar rollen som en distans som anger avståndet mellan varumärkenas hyllor. Det bör vara 2–3 mm större än rullarnas diameter; planera timret vid behov längs den smala änden och bringa det till önskad tjocklek.

För att montera guiden måste du sätta en stång mellan brädorna och rikta dem längs ena kanten. För att strukturen ska vara fullständigt monolitisk, rekommenderas det att belägga kontaktskanterna med PVA-lim innan montering.

Vik delarna, justera dem under en kvadrat och säkra med klämmor. Fäst sedan brädorna och virket med vita anodiserade självspännande skruvar 55 mm långa, skruva fast dem i ett rutmönster med ett steg i varje rad på 30-35 cm..

Om du vill att rälsen ska vara längre än det timmer du har tillgängligt staplar du balkarna och brädorna med en överlappning på halva längden. Med korrekt skarvning kommer strukturen att visa sig vara extremt stark, det återstår bara att bringa de inre fogarna på brädorna till noll för jämn rörelse av rullarna.

Efter att ha monterat båda styrningarna, täck dem med två lager torkolja. Kontrollera bredden på rullspalten, om det är nödvändigt, avsluta med en trasa. Gör ett genomgående hål med en diameter på 14 mm på ett avstånd av 30 mm från änden i mitten av stången i T-stången. Använd den för att skruva fast skenorna på tvärskenorna, placera breda brickor under muttern och bulthuvudet. För att undvika felanpassning av diagonalerna, gör en fog med en halvträdavverkning.

Kundvagnsdesign

Börja med att montera ramen: sätt in tre stänger vardera 75 cm långa mellan 130 cm bitar av 40×40 mm virke. Ställ in mittstången 40-45 cm från underkanten. Fäst fogarna med självspännande skruvar, eller bättre – montera ramen på spikfogarna.

Fäst två 80 cm trästycken vinkelrätt mot ramen på bottenbalken, sätt in en 75 cm lång stång mellan deras ändar och fäst strukturen. För att stärka pallen, gör du två lutade halsdukar 60 cm långa från en bar eller skiva, skär kanterna i en vinkel på 45 °. Fäst knasten på pallen 40 cm från hörnet.

Klipp ut ett ark av plywood med måtten 83×84 cm och borra 20 mm hål från varje kant med ett steg på 7 cm. Genom hålen, skruva ned pallens botten till ramen med 45 mm självgängande skruvar.

Om du planerar att öka din vagns bärförmåga måste skarvarna på pallramen och krossarna förstärkas med takplattor och hörn, och plywood i botten med metallfästen. Fäst hänglåsöglor med en halslängd på minst 70 mm på ramens övre hörn. Sätt i en M14-bult i hålen och skruva den självlåsande muttern på den. Under bultarna måste du passera en kabelbit som är cirka 2 meter lång och binda den i en slinga, till vilken ett dragrep kommer att fästas genom en karbinhake eller fingerborg.

Konsoler för block

På det övre och nedre tvärskenet mellan styrstolparna måste ett riggblock fixeras. Fästning är möjlig endast med hjälp av en bultad anslutning med obligatorisk installation av breda brickor under muttrarna, eller bättre – metallplattor.

Vi rekommenderar att du köper klätterskivor med klättring med lager eller spår. De flesta av produkterna har en solid kropp med tätt passande kinder, därför är det omöjligt att tappa kabeln från remskivan.

Om du försöker anpassa dina befintliga hjul, förse dem med ett lugnande öra. Rulla ståltråden 6 mm tjock tills den bildar en slinga och böj sedan strukturens kanter på önskat avstånd för att fästa den under muttern till blockaxeln. Att utrusta blockrullen med en svivel gör det lättare att lyfta lasten och kabeln kommer att hålla längre.

Rullar och deras fästning

För slät glidning av vagnen bör den vara utrustad med fyra rullhjul installerade på sidorna 20-25 cm från hörnen. Köp rullar med ett underhållsfritt lager och en envägs stålaxel som är minst 20 mm lång. I stället för standardvalsar kan kulkullager med en stängd bur och en burbredd på minst 25 mm eller hjul från gamla rullskridskor användas.

Rullaxeln måste tas bort och borras för att passa sin diameter i ett hål i mitten av plattan 40×80 mm. Efter att ha satt in axeln i hålet, installera den strikt vinkelrätt mot plattan och svetsa den, gör sedan fyra hål i hörnen för M8-bult.

Hur man förbättrar hissen

Ett mycket användbart tillägg, vilket avsevärt ökar säkerheten för användning, kommer att vara anordningen för landningsfickor för att fixera vagnens framhjul i upphöjd position. Detta är inte bara mycket praktiskt vid lossning utan gör det också möjligt att använda hissen själv.

För att anordna fickor är det nödvändigt att skära ut en del av bakstycket på styrningen, på vilken vagnens rullar vilar. Vid lyft kommer hjulet att glida in i den formade öppningen och stoppa på det U-formade blocket, monterat från tre stänger. Lämna en liten avsats på brädet för att förhindra att hjulet hoppar ut av misstag. Efter lossning kan vagnen enkelt tas bort från landningsfickorna och sänkas ner, håller fast vid kabeln.

För att lyfta mer last åt gången kan du stärka vagnens vertikala ram och installera ett rörligt block på den, men detta kommer att öka repets längd med 1,5 gånger. Dragrapet är i detta fall fäst vid ett av hörnen mellan styrningen och den anslutande tvärstången, passerad in i det rörliga blocket på vagnen och sedan placerat i de fasta övre och nedre remskivorna.

Det är också möjligt att installera grinden som på en brunn för bekväm lindning av draglinan. Den kan tillverkas av en 100×100 mm skärning av en bar, föras till en hexagon med ett plan. För att installera grinden behöver du ytterligare L-formade stolpar och byta ut de nedre tvärstångens monteringsbultar med tappar med lämplig längd. De frigjorda bultarna måste användas för att snedt para ihop racken med rälsen..

Användningen av en grind innebär en ökad fara, eftersom en person alltid är vid hissen. För att förhindra att vagnen bryter och faller, rekommenderas det att installera den enklaste jumbo-boxen med klättringsutrustning nära det övre blocket..